８－２　別班活動記録

どうも、火消し親父です。

通常業務と夜間の練習が忙しく、更新が遅れ気味でした。

 

来月の上旬には消防ポンプ操法大会があり、例年以上に忙しい梅雨時期ですが・・・

では、早速いってみましょう！

今回のネタはGWのゲームで実戦投入しました「G&P セントリー 改」

 

アウターバレルをM4A1と同サイズの14.5インチに変更し、米海兵隊のM27っぽく後方からの支援火器として使ったところ、中々の好感触を得ましたので実戦テストは成功。そろそろ14.5インチバレルは元の「SOPMOD M4 Block2」アッパーレシーバーに戻してこのセントリー専用のバレルを用意したいと思います。

では、早速やってみましょう。

まずベースになったバレルは「G&P製11.5インチアウターバレル」

このアウターバレルに逆ネジアダプターをかまして、MB556Kハイダーを取付ければイイ感じに収まりるかと思いましたが・・・

微妙に寸足らず。

この仕様ですと折角のハイダーが半分以上レイルに隠れてしまってるので却下。何とかレイル先端の面と「ツライチ」になるような寸法を出してみると・・・

では、雌側（本体側）が正ネジかつ雄側（ハイダー側）が逆ネジで2インチのエクステンションアウターバレルを探してみると・・・

 

もちろん本体側が正ネジ/ハイダー側が逆ネジの仕様です。

 

 

まずは「何気に分解・結合がめんどいDD オメガFSP 12インチレイル」をテンポよく分解して・・・

 

エクステンションアウターを組みます。

 

若干色合いの差がありますが、レイル内部に隠れてしまうので全く問題ありません。

お次にハイダーとレイルを仮組みして、ツライチになっているか確認してみます。

 

緩み防止のOリングをセットして軽く手締めでハイダーを取付け。

 

 

仮組みしたアウターバレルをアッパーレシーバーにこれまた仮組。

更にレイルをあてがい・・・

 

 

きっちりと締めこんではいませんが、ほぼ狙い通りのバレル長になりました！(^^♪

効果が確認できたので、再度ばらして本組みに移ります。

 

バレル本体側を専用工具でしっかりと締め込み・・・

 

フロントサイトを取付けて固定ピンを打ち込みます。

 

本体側の先端にも「緩み防止のOリング」を組んで・・・

 

弱めのネジロック剤を薄く塗布してエクステンションアウターを本締め。

 

さて、ここでふと思ったのが・・・

「インナーバレルは14.5インチ仕様でもいけるのか？」

心配になり、アッパー組み立て途中ですがインナーバレルをセットしてみると・・・

まぁ、そう世の中都合よく物事が運ぶとはかぎりませんからねえ～

気を取り直して問題の解決をしましょう。

 

ハイダーを外し、インナーバレルをセットしてロアレシーバーと結合。アウターバレル先端からはみ出している所を墨付けして再度分解。

余分なインナーバレルを「パイプカッター」で切断！

 

ありゃりゃ・・・刃こぼれ工具で無理した為か、切断面のバリがこれでもかってほど酷い・・・

でもこんな事ではめげません！

 

インパクトドライバーのチャックにインナーバレルをセットし、低回転で回して耐水ペーパーでバリの除去と研磨。

 

少しずつ研磨して、仕上げに先端部を1500番の耐水ペーパーで磨いてインナーバレルの調整完了。

切断自体は簡単でしたが、その後の処理と仕上げは結構根気のいる作業でしたね。(;^ω^)

 

あとはレイルを元に戻して・・・

 

 

ハイダーの位置調整を行い、Oリングをセットして低強度のネジロック剤を薄く塗布してハイダーを本締めすれば・・・

 

 

狙った位置にハイダーが付いて、自分の中で理想とされるスタイルが出来ました！

今年の初めに思い描いた小銃が遂に形になったので大満足です！

では、少しインナーバレルをカットしたので念のため初速測定。

 

もう少しですかねえ。(;^ω^)

次回はチャンバー廻りをシャキッとさせれば少しは違うかもしれません。

 

次回のゲームでコイツの実射テストをしてみたいと思います。

最後までご覧頂きありがとうございます。